举办周期：一年一届

首届举办： 1994年

举办展馆： 北京中国国际展览中心（老馆）

会展规模：8670平方米

媒体宣传： http://www.enginechina.com.cn/index.html?fy=zw

会展主办方： 中国内燃机工业协会

中国国际内燃机及零部件展览会  （Engine China）是经国家商务部批准，由中国内燃机工业协会主办的全球内燃机行业年度盛典。从1994年首届Engine China展会至今，中国国际内燃机及零部件展览会已携手业内同仁见证了中国内燃机产业20余年的发展历史，并已本着打造全球最专业、最具影响力的内燃机展，在展出面积、参展商数量、专业观众、同期活动、推广宣传等各方面都有着不可比拟的优势。

由中国内燃机工业协会主办的2019 “第十八届中国国际内燃机及零部件展览会(ENGINE CHINA 2019)”将于2019年8月9日至11日，在北京?中国国际展览中心(静安庄馆)隆重举行。本届展会继续以  “创新驱动、节能减排、绿色制造”  为主题，全面展示各类内燃机主机及零部件、替代燃料内燃机产品、再制造技术装备和产品、内燃发电设备、控制系统、专用制造装备，内燃机制造过程节能技术以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务。   

2019年，将开启新征程，不管乱云飞渡，风吹浪打，中国内燃机工业人将继续奋斗前行。第十八届展会继续以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题，全面展示各类内燃机主机及零部件、替代燃料内燃机产品、再制造技术装备和产品、内燃发电设备、控制系统、专用制造装备，内燃机制造过程节能技术以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务。

面对新机遇和挑战，搭建一个面向全行业展示科技发展的新成就和产品开发的新成果、促进供需双方深入了解、发展经贸洽谈与合作的平台是十分重要的。欢迎各相关单位积极参展，我会将在此次展会上努力为行业创造良好的展出条件，提供方便的配套与交流合作洽谈场所，为推动行业的发展而努力。

时隔五年重回中国的“国际内燃机工业协会年会”，将与第十八届中国国际内燃机及零部件展览会同期召开。届时将有9个成员国即中国内燃机工业协会(CICEIA)、欧洲内燃机制造商协会(EUROMOT)、欧洲园林机械协会(EGMF)、美国卡车及发动机制造商协会(EMA)、美国户外动力设备协会(OPEI)、日本陆用内燃机协会(LEMA)、日本船用机械和设备协会(JSMEA)、日本内燃机联合会(JICEF)、印度柴油机制造商协会(IDEMA)齐聚北京，定将成为内燃机行业全球瞩目的焦点。本届展览会同期还将召开丰富的同期活动，包括内燃机科技进展状况、科技获奖成果发布，供需之间交流、新品发布等等 (详细内容将另行通知)。

【为参展单位提供的服务】

1. 展馆总体布置由展会主办单位负责，展位内部布置由参展单位负责；

2. 标准展位楣板上的参展单位中英文名称，由展览会主办单位按统一格式书写布置，由各参展单位提供准确的中英文名称（英文名称字母数不多于36个）；

3. 展览会负责提供清洁（展台内由参展商负责）、保安、消防等服务；

4. 标准展台的搭建由主办单位委托展览主场搭建公司负责，光地展台由参展商自选承包商进行搭建（也可选择由主办单位指定的承包商）；

5. 参展运输由主办单位指定的承包商负责；

6. 展览会负责提供参展单位工作人员在京工作期间住宿方便的服务，具体事项另文通知；

7. 展览会为参展单位组织的各种形式的技术交流、专题讲座等提供服务；

8. 展览会对社会公众开放，免费参观；

9. 展览会主办单位负责组织行业内和相关行业的管理人员、工程技术人员和产品供销、采购人员以及用户赴展览会参观。

【展会宣传】

    此次展会将通过国际内燃机工业协会的9个成员单位，向全球内燃机工业同行、用户大力宣传推广；展会还将通过9家支持单位向全行业的报刊、杂志、网络等多种媒体进行宣传报道；展会还将出版专刊、召开新闻发布会、邀请广播、电视等多种媒体发布筹展动态及展会消息，加大此次展览会的宣传力度，扩大展会在全球内燃机行业内的影响力。

【报名及组织工作流程】

1. 各参展单位接到文件，填写参展申请表（附件二），发送电子邮件或传真至承办单位报名参展；

2. 展览会承办单位接到参展申请表，向报名参展单位发出参展协议书；

3. 报名参展单位签署参展协议后返回给承办单位，同时提供参展单位主要经营业务范围及其它必要的资料供编辑会刊用；

4. 承办单位接到报名参展单位签署的参展协议后，向报名参展单位发送《参展商手册》；

5. 展览会参展商、承办单位、各类服务商进场开展布展工作；

6. 展览会开幕，展出开始；

7. 展览会闭幕，撤展。

1. 内燃机（也可安装在配套主机或机组上参展）

1.1工程机械用、商用车用、客车用、轿车用、摩托车用、农林业机械用、园林机械、建筑机械、内燃发电设备用、铁道机车用、船舶用、石油工业用和其他用途所用汽油机、柴油机；

1.2各种内燃机零部件、附件、仪器仪表等；

1.3 用于内燃机的新技术、新材料或科研成果、信息资料；

1.4内燃机研发、设计、试验、诊断所用计算机软件及辅助系统（CAD/CAM/CAE/PLM及硬件）；

1.5内燃机用燃油（含代用燃料）、尿素水溶液、润滑油、冷却液、清洗剂、添加剂等；

1.6工厂自动化系统；

1.7管理咨询与质量认证等各类技术产品和服务。

2. 替代燃料内燃机产品

2.1替代燃料发动机与现有发动机制造体系兼容；

2.2柴油/天然气双燃料内燃机、生物柴油内燃机；

2.3汽油/甲醇双燃料点燃式内燃机；

2.4柴油/甲醇双燃料压燃式内燃机；

2.5纯电动动力总成；

2.6氢能内燃机；

2.7内燃机高效燃用替代燃料基础研究成果；

2.8有效控制非常规排放等基础研究成果；

2.9耐醇燃料供应系统；

2.10天然气供应系统；

2.11点火及其电控系统技术；

2.12内燃机应用替代燃料专用润滑油；

2.13内燃机应用替代燃料专用排气后处理技术。

3．再制造技术装备和产品

3.1再制造技术；

3.2零件清洗技术；

3.3清洗设备；

3.4测试设备；

3.5用于再制造的新设备和零部件；

3.6再制造零件和部件；

3.7销售代理与再制造服务；

3.8回收。

4．内燃发电设备

4.1柴油发电机组、汽油发电机组、燃气发电机组、船用发电机组、风能发电机组、太阳能发电机组、燃油水泵等；

4.2电源车辆、其他备用电源等；

4.3发电机控制系统、仪器仪表、电机及相关零部件等。

5．专用制造装备

5.1各种内燃机制造工艺与专用装备、金属加工设备（如铸锻、金切机床及附件、刀具、检测、清洗等）；

5.2检测试验设备、仪器等；

5.3装配及传输技术；

5.4工业机器人；

5.5机器视觉；

5.6定位系统；

5.7传动技术；

5.8传感技术；

5.9控制系统技术；

5.10安全技术；

5.11电源技术。

6.内燃机制造过程节能技术

6.1薄壁铸造；

6.2精密铸锻；

6.3热处理及表面加工等绿色制造工艺；

6.4内燃机生产过程节能节材；

6.5新产品开发和出厂试验环节使用具有高效能量回收功能的交流电力测功器，回收利用内燃机测试过程中产生的余热和电能。

注：参展可以采用实物、模型、图片、幻灯、录像、研究报告等形式。

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